なんでもない毎日が、かけがえのない宝物なのん

新年

あけましておめでとうございます。気がついたら年明けちゃいましたね……前回の更新から3ヶ月、ずいぶん放置してしまいました。
ネタもあるにはあったんですがなんとなく書くのを忘れてそのまま……という感じです。

というわけで書けずじまいになっていた去年のネタをダイジェストでいくつか。

1/29 弾丸道東遠征
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北海道から戻ったばかりにもかかわらず、長いオホーツクが走ると聞いていてもたってもいられず再渡道。バクチでしたが友人ともども大満足!

3/20 サロンカー出雲
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このヘッドマークを掲げてDD51が本線を走る姿をこの目で見られる日が来るとは……ホンモノを知らない世代が「出雲」を遠く、けれど確かに感じられたイベントでした。感謝。

4/22 衣浦臨海鉄道
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結果的にはこれが本当に最後となった愛知機関区原色DD51の衣浦入線。マイカーでの思い出深い初遠征です。

8/26-27 SUPER GT インターナショナル SUZUKA 1000km
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今年で最後となるSUPER GTでの鈴鹿1000kmレース。その締めくくりに相応しい、暑くて熱い最高の夏の終わりでした。

11/25-26 SLやまぐち号
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北海道の大先輩にお誘いいただき初参戦のやまぐち号はデゴイチ本運転の1発目。ケタの違う激パに目を回しつつもSLの鼓動を存分に体感した2日間となりました。

というわけで、頻度こそ下がったもののそれなりにあちこち飛び回って楽しい1年間でした。今年も細々とやっていくつもりなので模型や釣りのネタも含めてもっとリアルタイムでここに書いていけたらと思います。目指せ月1更新!

ということで、今年もよろしくお願いします。
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新年

遅くなりましたが年が明けましたね。事情により新年の挨拶は控えさせていただきますが今年もよろしくお願いします。
1/6〜10に北海道に行ってきましたので、現像が終わり次第ゆっくりとUPしていけたらなぁと思います。

12/3 知多半島
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羽豆岬展望台

今年も不定期更新に変わりはなさそうですが、できればここにも1つ2つ新たなジャンルを盛り込んでいきたいところです。改めて本年もよろしくお願いします。

生存報告

お久しぶりです、マヤカンです。
就職してから忙しくなかなかブログを書く機会もなかったのですが、あまり放置するのももったいないのでここらで広告消し更新しておこうかなと。

忙しいとは言っても土日はわりとしっかり休めているので、友人にすすめられてSUPER GTの観戦に行ったり本格的に釣りを再開したり模型製作に勤しんだりと充実した余暇を過ごしているのは間違いありません。今回は初のレース観戦となった4月9日岡山国際サーキットでの写真を貼っておくことにします。

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時に競り合い火花を散らしながら走る夢のスーパーカーたち。2つのクラスが混走ということもあってレース展開についていくのは最初はなかなか難しかったですが、その分見応えも満点ですね。次は地元に比較的近い鈴鹿でのレースなので、また友人たちとぜひ現地に行きたいところです。

更新していなかった間にもネタは細々と貯めていたので、また時間を見つけて少しずつ書いていこうと思います。
では、また。

最果ての地、宗谷本線(前半戦)

各地で除雪機関車を使用した雪列車が減少の一途を辿る昨今。比較的近場の山陰・北陸方面にはかろうじてモーターカーではない除雪列車の設定があるものの、すべて不定期運転のため狙って撮るにはハードルが高すぎます。それでもとにかく雪レを撮りたい!という撮り鉄が集うのが日本最北端の路線、宗谷本線。降雪量に関わらずシーズン中毎日同じスジで運行され、しかも朝から夕方までかけて長大な宗谷北線を南下するということもあって光線状況が常に良好というのも嬉しいところです。そんな雪レ最後の聖地・宗谷も今シーズン限りでの撤退が噂され、実質今がラストチャンス。卒論も終わって一段落したところで、経験豊富な師匠(?)にお願いして連れて行ってもらうことにしました。2月7日夜に道央を発ち、闇鉄しつつ稚内まで追っかけて翌日の上り列車を撮影、再び北上して稚内で1泊しさらに翌日もう一度上り列車を撮影するというプランです。これなら2日間で都合15カットほどは確実に撮れますし、撮影地もあちこち回れるので充実した撮影になると踏んでの決行です。

途中何度か小さなアクシデントはあったものの、なんとか8日朝最初の撮影地に到着し準備万端。ところが定時になってもラッセルは来ず、痺れを切らした同業者の方が幌延に電話したところまさかの故障運休、さらにキハ183系使用のサロベツまでもが故障運休というダブルパンチ。予想外の初日予定全崩れという悲惨極まりない展開に言葉もありません。もっとも1日だけのプランであれば空振ってそのまま帰るという救いようのない展開になっていたことは確実なので、1日潰れただけで済んだのはまだマシだったと言えなくもないのですが。

来ないものは仕方ないので一休みして昼間っから温泉へ、そして贅沢に鹿ジンギスカンを昼食に。多少回復したところで越冬中のゴマフアザラシを拝むべく抜海港へ。
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抜海港

野生のアザラシというのは初めて見ましたが、存外表情豊かな生き物で見ていて飽きませんね。動物園でいくらでも見れるだろと言われてしまえばそれまでなのですが、やはりこうした動物たちは自然下で見てこそ。クロップ500mmからさらにトリミングということで画質はもうどうしようもありませんが、なかなか貴重な記録になって少しばかり気が晴れました。

愛くるしい姿をしこたま撮って満足したところで南稚内の宿へ撤退。せめて次の日は運転してくれよと祈りつつ、やけ酒を煽って19時には寝落ちというどうしようもない初日が終わりました。

タイトル変更

ブログタイトル変えました。それだけ。

では味気ないので、大サロ以降に撮った写真を1枚。

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75レ 立花-甲子園口

この場所ではこの時期限定でしか狙えない、夕日に向かって走る75レ。運良く原色が運用入りしてくれたので行ってきました。冬の柔らかな夕日に照らされて一路西へ。この姿もあと何度見られるのでしょうか……
常に運用消滅の噂が絶えない関西のPF貨物。改正前の不安定な時期ですが、いい記録になったと思います。
プロフィール

マヤカン

Author:マヤカン
他愛もない趣味活動の記録と記憶。
釣ったり撮ったり走ったり。日々是平穏、暢々日和。

※すべての画像はクリックで拡大します。また画像は特記ない限り全て管理人撮影のものです。悪意あるものでなければご自由にご利用ください。

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